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可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的工作原理

日期：2023-01-03 編輯：逸云天瀏覽：1301

　　對(duì)于可燃?xì)怏w檢測(cè)儀，在化工行業(yè)的應(yīng)用廣泛?？扇夹詺怏w檢測(cè)儀廣泛用于散發(fā)可燃?xì)怏w、可燃蒸汽的場(chǎng)所，當(dāng)被探測(cè)區(qū)域內(nèi)的可燃?xì)怏w濃度達(dá)到報(bào)警設(shè)定值時(shí)，可燃?xì)怏w檢測(cè)儀立即發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，以提醒即早采取安全措施，防止發(fā)生爆炸、火災(zāi)事故，從而保障消防安全。那么大家對(duì)可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的工作原理了解多少呢？接下來，逸云天小編就帶大家一起來看看吧！

可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的工作原理

　　可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的工作原理：

　　可燃?xì)怏w檢測(cè)儀根據(jù)傳感器類型主要分兩個(gè)大類：催化燃燒式和半導(dǎo)體式。

　　催化燃燒式可燃性氣體傳感器是利用難熔金屬鉑絲加熱后的電阻變化來測(cè)定可燃?xì)怏w的濃度。

　　當(dāng)可燃性氣體進(jìn)入探測(cè)器時(shí)，在鉑絲表面引起氧化反應(yīng)(無焰燃燒)，其產(chǎn)生的熱量使鉑絲的溫度升高，溫度發(fā)生變化后，鉑絲的電阻值也發(fā)生變化，探測(cè)器通過采集鉑絲的電阻值變化率來確定測(cè)試氣體的濃度值。

　　半導(dǎo)體類型可燃性氣體傳感器是利用半導(dǎo)體表面電阻變化來測(cè)定可燃?xì)怏w的濃度。

　　在可燃性氣體接觸半導(dǎo)體表面而被吸附時(shí)，被吸附的分子在物體表面自由擴(kuò)散，從而使得半導(dǎo)體電阻發(fā)生變化，探測(cè)儀根據(jù)半導(dǎo)體的電阻值變化來確定可燃?xì)獾臐舛戎怠?/span>

　　催化燃燒式可燃性氣體傳感器計(jì)量準(zhǔn)確，相應(yīng)快速，壽命較長，在安全檢測(cè)領(lǐng)域內(nèi)是一類主導(dǎo)位傳感器，大部分可燃?xì)鈾z測(cè)儀均采用這類傳感器。因其工作原理為催化燃燒，故而可以燃燒的氣體均可響應(yīng)，無法燃燒的氣體沒有任何響應(yīng)。

　　半導(dǎo)體傳感器成本低廉，適宜于民用氣體檢測(cè)需求。并且每一種傳感器只能檢測(cè)一種對(duì)應(yīng)可燃性氣體，輸出的參數(shù)可以確定，不像催化燃燒式傳感器那樣在可燃性氣體范圍內(nèi)無選擇性。缺點(diǎn)是穩(wěn)定性較差，受環(huán)境影響較大。

　　可燃?xì)怏w檢測(cè)儀分為檢測(cè)和探測(cè)兩部分，剛才談的傳感器屬于探測(cè)部分，現(xiàn)在我們來說說儀器的檢測(cè)部分。

　　可燃?xì)怏w檢測(cè)儀檢測(cè)部分的原理是儀器的傳感器采用檢測(cè)元件與固定電阻和調(diào)零電位器構(gòu)成檢測(cè)橋路。橋路以鉑絲為載體催化元件，通電后鉑絲溫度上升至工作溫度，空氣以自然擴(kuò)散方式或吸氣泵等方式到達(dá)元件表面。

　　當(dāng)空氣中無可燃?xì)鈿怏w時(shí)，橋路輸出為零，當(dāng)空氣中含有可燃性氣體并擴(kuò)散到檢測(cè)元件上時(shí)，由于催化作用產(chǎn)生無焰燃燒，使檢測(cè)元件溫度升高，鉑絲電阻增大，橋路失去平衡，從而有一電壓信號(hào)輸出，這個(gè)電壓的大小與可燃性氣體濃度成正比，信號(hào)經(jīng)過放大，模數(shù)轉(zhuǎn)換，通過顯示面板從而顯示出可燃性氣體的濃度值。

　　以上關(guān)于可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的工作原理就為大家分享到這里，希望這篇文章對(duì)大家有所幫助。如還有別的關(guān)于可燃?xì)怏w檢測(cè)儀的問題想要了解，可以關(guān)注逸云天廠家或給小編留言，我們期待與您一起探討!

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